Cameroun : un investissement de 95 milliards FCFA pour transformer l’aéroport international de Douala en hub moderne et compétitif

Le projet de rénovation de l’aéroport international de Douala, annoncé depuis 2018, entre enfin dans sa phase opérationnelle. Les Aéroports du Cameroun (ADC) et l’Agence française de développement (AFD) ont présenté un programme d’investissement de 95 milliards FCFA, destiné à repositionner la principale plateforme aéroportuaire du pays sur les standards internationaux. Cette modernisation stratégique, soutenue par une contribution directe de l’État, marque l’une des réformes les plus ambitieuses du secteur aérien camerounais depuis plusieurs décennies.
Un financement structuré pour une transformation en profondeur
Sur les 95 milliards FCFA prévus, 20 milliards seront apportés par l’État sous forme d’exonérations fiscales et de prises en charge des taxes douanières. Les 75 milliards restants seront financés à parts égales par l’AFD et les ADC.
Ce montage financier illustre une volonté de renforcer la gouvernance des infrastructures de transport tout en s’appuyant sur l’expertise internationale.
Le projet s’articule autour de deux composantes majeures :
Extension des infrastructures aéronautiques
La première phase porte sur la construction d’une nouvelle aire de trafic de 36 000 m² sur le côté ouest de la jetée B. Le chantier, d’un coût de 10 milliards FCFA, a été confié à China Harbour Engineering Company Limited (CHEC), une entreprise déjà active dans plusieurs projets d’infrastructures stratégiques sur le continent.
Cette extension vise à améliorer la fluidité des opérations aériennes, à renforcer la sécurité et à anticiper la croissance du trafic à moyen terme.
Modernisation complète de l’aérogare passagers
La deuxième composante, la plus structurante, concerne la rénovation totale de l’aérogare passagers. Le plan prévoit :
la réorganisation des espaces intérieurs pour améliorer le confort et la fluidité des flux
l’extension des zones d’enregistrement et de livraison des bagages
une séparation plus efficace des flux domestiques et internationaux
le développement d’espaces commerciaux modernisés et compétitifs
Le processus de préqualification des entreprises est en cours, pour des travaux s’étalant sur 24 à 30 mois à partir du deuxième semestre 2026.
Un chantier en site occupé, un défi logistique majeur
Particularité notable : les travaux seront réalisés sans interrompre les activités aéroportuaires. Cette stratégie, déjà adoptée dans plusieurs grands hubs internationaux, vise à garantir la continuité des services tout en réduisant les perturbations pour les passagers et les compagnies aériennes.
Cela implique une gestion millimétrée des phases de construction, une coordination renforcée et une communication proactive avec les usagers.
Vers un aéroport plus compétitif et tourné vers l’avenir
L’objectif global est clair : faire passer la capacité annuelle de l’aérogare de 1,5 million à 2,5 millions de passagers. Cette montée en puissance permettra à Douala d’accompagner la croissance du trafic régional et d’améliorer sa compétitivité face à des hubs émergents comme Accra, Kigali ou Lomé.
La modernisation vise également à adapter l’aéroport aux exigences renforcées de la sécurité aérienne, aux normes environnementales et aux attentes des compagnies internationales.
Au-delà de l’amélioration des infrastructures, ce projet porte une ambition plus large : faire de Douala un hub moderne, attractif et résilient, capable de soutenir le dynamisme économique du Cameroun et de toute la sous-région CEMAC.
Patrick Tchounjo



